本章目的：设计符合熔模铸造工艺的零件。
1.概念：
熔模铸造是一种可灵活生产高度复杂零件的工艺，适合小批量设计，这也是面向制造和装配的设计最主要目的之一。飞机蜗轮发动机叶片制造是其典型的应用之一。
熔模铸造工艺分为两种类型：实体型和多层型壳。这两种工艺的主要区别是模具形成的方式不同。
在实体型熔模铸造中，石蜡或塑料所做的模样放入容器中，然后把模料倾倒在模样周围，固话后形成固体的模块。
在多层型壳熔模铸造中，模样被浸入或包围在模料里，留下一层均匀厚度的涂层，涂层允许被干燥，然后如此反复多次浸入，多层涂层将形成坚硬的陶瓷型壳。陶瓷型壳工艺是工程应用中熔模铸造的主要形式。
2.熔模铸造的设计准则：
熔模铸造比任何其他金属成型操作的设计自由度更大，精确和复杂的组件可由在高温融化的合金制成，零件的铸造精度可以达到很高，以至于只要很少的后续加工，甚至无需加工。
①熔模铸造通常采用注射成型的方法来生产蜡或塑料模样。因此，设计指南与注射成型法的应用是类似；
②好的砂型铸造设计原理也适用于熔模铸造。
//同样，融模铸造作者也打算后期再完善，可能被其他工艺替代。因为现在好像除了这种飞机叶轮、还有一些金属首饰，也少有采用融模铸造的。
现在，sla的3d打印工艺有对融模铸造有帮助。
