进阶篇:2.4)DFMA实施障碍和关键

本章目的:了解一些DFMA实施障碍与关键。

 

1.作者个人见解

1.1 利益的对撞

1.1.1 公司的性价比收益

后来作者反复思量,恐怕引入DFMA最难的地方,还是性价比的问题。

公司产品不需要这么好的质量,所以自然也不需要这些设计方法,也不需要这么好的结构工程师。

这才是本真。

如果一家公司想要拼命提高产品质量,才会搞这些事情。

其他的比如降低量产时间也好,降低设计成本也好,都是随后而来的东西罢了。

如何评价一家公司是走量的还是走质的,其实看质管人员最清楚了(不要看口号)。

 

1.1.2 按劳分配的问题

还有利益分配的问题,做DFM最终收益的,起效的,是供应商。DFA收益和起效的是装配工程师和质量管理。

但付出代价的,都是结构工程师。

大部分项目在压时间的情况下,结构工程师出于DFMA是非顾客强制要求的模块,绝对第一刀就砍了这一块。

比如结构设计中的防错,常常第一时间就推给生产做工装。

这方面也需要改进。

 

1.2 认知

DFMA这种方法对一个产品能带来多少收益,是一种很难量化的概念。

但有一点,这绝对是一个起效慢、时间长的方法。

所以如何取舍,看各家公司自身吧。自己的路自己走。

 

2.摘录的内容

2.1 实施的障碍

2.1.1 轻视产品设计

2.1.2 错误的产品质量观念

2.1.3 没有面向制造和装配的产品开发意识

2.1.4 面向制造和装配的产品开发需要团队合作

2.1.5 缺乏面向制造和装配的产品开发人才

2.1.6 制造的错误定位

2.1.7 “客户第一”原则的错误影响

2.2.实施的关键

2.2.1 转变思想

2.2.2 建立面向制造和装配的产品开发团队

2.2.3 实施面向制造和装配的产品开发流程

2.2.4 进行面向制造和装配的产品开发培训

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